Збільшення кліренсу та вібрації трансмісії

Привіт ARB,

Я власник Mitsubishi L200 із автоматичною коробкою передач. Я хотів би збільшити дорожній просвіт за рахунок установки підвіски OME, але мені сказали, що я можу зіткнутися з вібрацією на певних швидкостях, спричиненою зміною кута нахилу карданного валу. На аналогічному, але вже ліфтованому позашляховику мого товариша така вібрація з'являється на швидкості 90-105 км/год, що робить їзду не дуже комфортною.

Така ситуація зі всіма комплектами для ліфта L200? Чи можна якось обійти цей неприємний момент? Мені говорили, що якщо зняти карданний вал і провернути його на півоберта, це може допомогти вирішити проблему вібрації.

Крейг

Привіт Крейг,

Дякуємо за ваше запитання щодо заміни підвіски на Mitsubishi L200 та можливих вібраціях у трансмісії.

Вібрації у трансмісії можуть з'являтися, коли ви ліфтуєте автомобіль (не тільки L200). Збільшення висоти призводить до зміни положення фланців диференціалу та трансферу (роздавання) відносно один одного. Під час розробки всіх комплектів підвіски Old Man Emu наші інженери обов'язково перевіряють, чи не призведе рекомендоване збільшення висоти до виникнення вібрацій. Якщо таке трапляється, то ми пропонуємо спеціальний настановний комплект, який допомагає уникнути цієї проблеми. У деяких випадках просто неможливо розробити такий комплект, тому вібрація стає основним фактором, що обмежує максимальне збільшення висоти підвіски.

Дуже важливо правильно підібрати пружини під вагу вашого автомобіля та вантажу, який ви найчастіше перевозите. Якщо ви використовуєте пружини з надмірною жорсткістю, ви, як правило, отримаєте більше збільшення висоти підвіски, але можете при цьому зіткнутися з проблемою вібрації. Це найчастіший випадок і ми завжди починаємо з перевірки саме цього моменту, якщо виникає вібрація в трансмісії.

Для автомобілів, чутливих до зміни кутів у трансмісії, існує кілька рішень для боротьби з вібрацією: спеціальні настановні комплекти, проворот карданного валу (те, що ви згадували) і навіть балансування карданного валу. Всі ці способи повинні застосовуватися індивідуально для кожного автомобіля та не є універсальними. Також така робота повинна виконуватися лише кваліфікованим механіком.

Як я вже згадував, варто купити добре спроектовану та протестовану систему, таку як Old Man Emu, щоб уникнути зайвих проблем та неприємностей.

- Mark de Prinse, Manager
Old Man Emu