Портативні та стаціонарні компресори ARB

З листа до компанії:

Моє питання стосується повітряних компресорів. Я збираюся купити компресор, так як досить часто їжджу пісками. Також я розраховую у майбутньому встановити міжколісні блокування ARB Air Locker, але мій бюджет дозволяє зробити це все по черзі. Що ви порекомендуєте - купити бортовий компресор ARB, щоб підкачувати колеса, а надалі підключити його для роботи з блокуванням диференціалу Air Locker? Чи поки обійтися купівлею портативного повітряного компресора ARB? Чи можна надалі вийняти портативний компресор з кейсу та встановити стаціонарно на автомобіль та підключити до блокувань?

Більшість основних компонентів і деталей у наших портативних (CKMP12) і стаціонарних (CKMA12) компресорах є ідентичними, саме тому обидва типи компресорів мають однакову продуктивність і надійність. Тому, безперечно, існує можливість використовувати портативний компресор як бортовий. Однак завдяки тому, що ці компресорні системи спочатку «заточувалися» під кілька різних функцій, ви виявите, що адаптація портативного компресора під стаціонарні потреби може виявитися досить складним завданням.

Крім очевидних переваг, які має кожна з цих компресорних систем, зверніть увагу на менш відомі та помітні моменти:

  • Стаціонарний компресор поставляється з повним електричним проведенням для правильного підключення компресора до бортової мережі і, крім того, в комплекті відразу поставляється проводка та вимикачі для підключення одного або двох блокувань ARB. Портативний компресор поставляється без дроту.
  • Стаціонарний компресор оснащений ресивером більшого об'єму для підключення одного або двох соленоїдів, що керують блокуванням. Портативний компресор має маленький ресивер лише з одним портом для підключення «трійника».
  • Стаціонарний компресор змонтований на анти-вібраційному шасі, яке захищає компресор та його компоненти від сильної вібрації, спричиненої їздою бездоріжжям. Портативний компресор змонтований на шасі, яке вбудоване в скриньку для перенесення.
  • Установка стаціонарного компресора є стандартною та нескладною процедурою для наших механіків. А ось адаптація портативного компресора під потреби стаціонарного використання та управління блокуваннями Air Locker є нестандартною роботою, яка може спричинити додаткові, часто чималі витрати. Також варто відзначити, що вартість стаціонарного компресора (CKMA12) та повного комплекту для накачування шин (171302), БЕЗ УСТАНОВКИ, навіть трохи нижча, ніж вартість портативного комплекту.